造形材 DD５４ その３

　大変気に入っている造形材のDD５４だが、１ヵ所不満なのが「煙道パーツ」である。...

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造形村ＤＤ５４ その２

　造形村のＤＤ５４、後付パーツの多さにどれだけ時間が掛かるか不明（他の人のブログ...

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造形村ＤＤ５４ 到着！

　DD54といえば「悲運の機関車」といわれ、短命に終わったけど、私にとっては、伯...

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スマホデビュー

　何を思ったのか、携帯電話をスマートフォンに変えた。機種は「ＭＥＤＩＡＳ　ＬＴＥ...

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２０１２年 関西ハムシンポジウム

　尼崎リサーチ・インキュベーションセンター(エーリック）で、ＪＡＲＬ兵庫県支部 ...

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オール兵庫コンテスト

　去年は参加しなかったけど、今年は現地乗り込みで参加した。 ちょっと訳ありで、当...

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QSOパーティー

　今年も「「QSOパーティ」に参加してきた。これで連続２０回目となるが、飽きっぽ...

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あけましておめでとうございます。

　あけましておめでとうございます。本年もよろしくお願いいたします。

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西大寺鉄道廃線跡歩き（その５）

　原尾島駅から森下駅までは、旧山陽道沿い走っていたけど、顕著な痕跡はこの橋台ぐら...

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西大寺鉄道廃線跡歩き（その４）

　藤原駅跡は、現在系列のタクシー会社の営業所になっているが、痕跡は無し。 　写真...

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